Ｆ1 小説家になろう　作者検索

1992年のモナコ。そこには二人の男の意地が在った

　今は無き天才Ｆ１レーサーの落し種、アイルトンが挑戦するのは新カテゴリーのフォーミュラ・エレクトロニクス。若干１６歳の主人公が過酷なレースを戦い抜く。 　単純にレースが好きなだけで書き始めた小説です。不定期更新なので、あんまり期待しないでください。 　それと作者はレースオタクではないので、あんまり鋭い突っ込みはせずに生暖かい目で見守ってください。折りたたむ>>続きをよむ

　中央自動車道……。 　それは、高井戸インターから小牧ジャンクションまでの約三五〇キロで、東名と並行する流通の動脈でもあるが、走り難さが際立つため、ドライバーから敬遠されがちな裏通りの脇道でしかなかった。 　理由としては、魔のカーブ二六〇キロポストや中央道最強と称される難所、須玉の最終コーナーが走り屋達の行く手を阻み続けており、三五〇キロの行程のなかで難なくスピードを出せる区間が少ないからだ。 　だが、そのような中央道にあえて踏み込んでくる物好きな連中がいた。 　大型トラックを二〇〇キロ以上の速度で操作するＦ１レーサー並みの強者たちである。 　前輪二軸、後輪一軸の路線トラックを操る走り屋だ。 　小牧‐八王子間についやす時間は、二時間以内という基準を軽く定めて走る連中だった。 　彼らは常に先頭で風を切って走ることから、『風切りびと』とも呼ばれていた。 　その彼らですら太刀打ちできないほどの強者が、あのころの中央道には存在した。 『中央道の神様』である。 　夜の中央道で、高速バトルの頂点に君臨してきた正体不明のトラックドライバーだ。 　ある日の夜、山梨から東京西部にかけて立ち込めた濃い霧の影響で、中央道八王子付近が通行止めになった。 　二五キロポスト付近にある八王子本線料金所、通称八王子ゲートでは、謎の通行券が発端となり不思議な現象が次々に起こり始める。 　通行止めで時間を持て余していた収受員たちは、一人の語り部を中心に過去にあったとされる『中央道伝説』なるものに耳を傾けていた。 　物語が進行していくにつれリスナーも増え、物語自体も複雑な展開を迎える。 　そして『中央道伝説』が終えんを迎えたとき、謎の通行券が再び騒動を巻き起こす。 　終わったはずの中央道伝説は、『風切りびと外伝』へと第二の語りに発展する。折りたたむ>>続きをよむ

Ｆ１サーカスとは、世界を転戦しながら最高のレーサーを決める 自動車レースの最高峰であるＦ１をサーカスになぞらえている。 ２０２０年、今年も全１９カ国を巡る世界一のレーサーを決める戦いが 幕を開けた。 一つだけの最速の称号を目指して男と女達は今日もステアリングを握る。 果たして、最速のドライバーとなるのは誰だ？ 折りたたむ>>続きをよむ

主人公、澄村京介はとある学校の落ちこぼれの学生 だかそこは魔法や超能力を学べる学校 ある日から同じ夢をみる 高原の先に佇む男 そして何かを伝えようとするその意味は

Ｆ１に興味を持った人向けの小説です。

1950年の5/13イギリスのシルバーストーンサーキットでF1始めての開催。それからF1は発展をし続けた。ウイングの開発、ターボエンジン、そしてKARS.DRSの開発など今も発展を続けるそれを記載する、文献

マイクロレーサーってなんだ！？ マイクロレーサーってのは、手のひらサイズのＦ１カーを走らせる皆のことさ！！ 最高目指して自分だけのオリジナルチューンナップ！！ コーナー重視にスピード重視、バランス重視にレイアウトに合わせてとにかく改造！ ぐずぐずしてたらおいてかれちゃう！？ みんな、いますぐマイクロレーサーやろうぜ！！ それじゃあ一緒に、パワーオン………………GO！！折りたたむ>>続きをよむ

海宮健です。今回は僕が選んだ、名シーンを94〜12までを小説としました。ご覧下さい

突然現れたポールの元ボーイフレンド。それはなんとディーン憧れのF1レーサー！モナコでのパーティに招待され、気をよくするディーンだが、事態はそう愉快に運ぶはずもなく……トラブル発生までは時間の問題？

ひょんなことからクイズ大会に参加することになったドライバー達。そこで急遽、会長ピローニがクイズの授業をする事に・・・「少しためになるF1小説」、誕生！

ストライキを敢行したドライバー達。しかし、早くもハプニングが・・？

1982年シーズン開幕前、上層部の権力乱用に怒ったドライバー達が、ストライキを起こす。その時、ドライバー達は・・